Na Babette po svete

Sme len štyria študenti, máme len štyri Babetty a v hlave plno bláznivých nápadov, ktorými chceme dokázať, že na Babette sa dá dostať aj ďalej než za prvú dedinu (oveľa ďalej =D ).

Cestovať na Babettách sme začali už v roku 2012, no boli to len také menšie výlety. Na našu prvú expedíciu – do Moldavska a k Čiernemu moru – sme vyrazili roku 2014. Zdolali smeznámu Transfăgărășan road v Rumunsku (2034m n.m.), prvýkrát sme videli more zo sedla Babetty a prvýkrát sme mali otlaky medzi polkami.

Pretože nám šliapanie do 2034m n.m. dalo zabrať a 34 dní na 4000 kilometrovej ceste sa nám zdalo veľa, rozhodli sme sa v roku 2015 vyraziť do Ázie – 50 dňovú, 5000 kilometrovú cestu plnú stúpaní (až do 3190m n.m.). Takmer dva mesiace sme sa parili v 40°C horúčavách, za jazdy z nás trhali batožinu psy (plný plyn do kopca..), policajti s radarmi nám ukazovali nech pridáme a prešli sme 10-krát hranice s falošnými dokladmi a arménskou lebkou. A ešte nás 2-krát otočili na hraniciach, pretože Babetta nemá ŠPZ a naše doma vypísané techničáky sa hraničiarom občas nepáčia (asi preto, že Láďa má rukopis škôlkára).

Cestopis:
goo.gl/fkwFg6
Facebook:
facebook.com/nababetteposvete

Moto-expedice Central Asia 2014

Zdravíme všechny, kterým je dvorek malej..
Úvodem – nepatříme mezi ty, které doprovází při svejch toulkách plechovky (různé formy automobilů) Z nějakého důvodu na nás zbyly staré vrány jménem Yamaha XTZ 750 Supertenére. Tyhle staré báby s námi už procestovali kus světa. Jsou staré, vošoupané, blbuvzdorné, snadnoopravitelné – skoro stejně jako naše partička. Nicméně nejde o to jaké trubky tě vezou, ale o stejné postižení..a to poznávat dálky ve stylu na hulváta.

Představím naší partičku:

Fox – Radek Liška
myslí si že je krásnej (tak mu to neberte), chytrej až prudce inteligentní, sečtělej, technicky vymakanej a parťák do nepohody nepsaně jmenován velitelem smečky, v případě konfliktu má právo „veta“.

Shantis – Franta Šanta
inteligentní pankáč, bravurně zvládá birokratickej boj, ačkoliv má vše srovnané dokáže vnést do života chaos, přísnej až votravnej hlavně když má hlad dokáže s sebou nabalit vše ale i co nepotřebuje a pravděpodobně vůbec ani potřebovat nebude. GPS a MAP Guru.

Bonnyes – Láďa Uttendorfský
to jsem já a jsem podobnej Bredu Pittovi. Popisovat se nehodlám, ale prej skvěle překládám do ruštiny (a to ji totiž vůbec neumim).

Řekl bych, že jsme tak neslučitelná partička, až se vlastně máme rádi a navzájem se doplňujeme. Absolvovali jsme spolu anebo bez sebe několik tripů z nichž jeden z nich byl do dálek východu centrální Asie. Kyrgoš, Tájik, Uzbek, Kazoš.. Skvělí lidi, skvělé poznání a tvrdý návrat do Evropy. Pravděpodobně budete souhlasit, že nás má spousty lidí za blázny, ale kdo chce, ten najde způsob. Největším nedostatkem je čas, který je třeba naplno využít.  Letos tedy razíme do Maroka a líznout si západní Sahary.
Tyto stránky sleduji od začátku a rádi předáme i nasbíráme další zkušenosti.

náš fejsbuk na kterém najdeš video a rozhovor s Alešem z Kolama dolu.

Kontakt:
www.facebook.com/centralasia2014

Cesta je cílem – Velká cesta napříč Asií

„42 kW, 20000 km, 12 zemí a 2 pitomci, kteří netuší, co je čeká“ Tak jsme prezentovali náš výlet autem do Thajska. Nakonec z toho bylo 8 měsíců, 42000km a do Thajska jsme nedojeli. Cesta dodávkou VW Transporter T3 z roku 1990 po Asii.

Kontakt:
www.facebook.com/cestajecilem
www.cestajecilem.cz

Bronco namiesto hotela

Sme manželia, ktorým sa nechce vysedávať doma v papučiach, či kaprovať 10 dní v rezorte na lehátku. To nie je pre nás…my chceme zažiť viac!! Vyraziť za hranice pohodlia európskych regiónov, odtrhnúť sa z reality v ústrety neznámemu horizontu, prejsť neprejditeľné, navštíviť domácich, jednoducho skúsiť, čo ponúka svet cestovateľom bez plánu.

Zázemie na cestách a druhý domov nám poskytuje naše milované Ford Bronco. Jedná sa o stroj, ktorý je v našich zemepisných šírkach celkom ojedinelý. Tesne po tom, ako prišiel na svet v štáte Michigan, putoval prepravným kontajnerom cez oceán k nám do Európy. Kto ho priviezol, kedy a za akým účelom nevieme. My sme si ho doviezli z Nemecka v roku 2009 a odvtedy na ňom realizujeme menšie aj väčšie opravy a úpravy. Bolo vyrobené v roku 1991 a momentálne má najazdený neurčený počet míľ, keďže ukazovateľ rýchlosti nám nefunguje úplne korektne. Pod jeho kapotou bije poctivé detroitské srdce v podobe osemvalcového motora s objemom 5.8L. Auto máme prerobené aj na plyn (LPG), takže jeho prevádzka je aspoň o niečo viac šetrná nielen k našej peňaženke, ale aj k životnému prostrediu.

•Názov: Ford Bronco (Bronchitída)
•Dátum výroby: 6.12.1991
•Motor: 351W 5.8L V8 (210 PS)
•Prevodovka: Automatická E4OD
•Pohon: 4×4 + redukčná prevodovka
•Pneumatiky 33×12,5 R15

Kontakt:

www.facebook.com/bronconamiestohotela
www.bronconamiestohotela.com